《21世纪》对话中海达董事长：“北斗+”打开想象空间
据《2020中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》统计，北斗系统已在交通运输、公共安全、气象预报、救灾减灾等领域产生显著的经济和社会效益，预计到2025年，我国北斗卫星导航产值规模有望达6440亿元。在此背景下， “北斗+”市场充满想象空间。
近日，《21世纪经济报道》（下称《21世纪》）再次专访中海达集团董事长廖定海，并就围绕北斗产业链，中海达如何将北斗技术落地、如何布局相关产业等问题进行深度探讨。
《21世纪》：目前围绕北斗三号产业链，中海达在芯片层面的底层能力矩阵构建进度如何？
A廖定海：这里得说一下，全球其他主要卫星导航系统采取以动态卫星为主的策略，核心目的是通过在每个地方保证有3颗以上卫星，进而让最少数量的卫星进行运作。而北斗系统采用的静止轨道卫星+非静止轨道卫星组合方式，背后原理在于，卫星分布越分散，卫星构成的空间立方体体积就越大，对用户的定位精度也会更高。三类卫星的组合，相比单纯依靠某一类卫星的定位精度会表现更优，也即几何分布因子更好。更重要的是核心部件的全面自主化，这包括芯片、模块、高精度板卡、天线等主要环节。
相比北斗二号，北斗三号系统在底层技术方面解决的最大问题是整个卫星框架的精度问题，包括从原子钟这类核心器件方面着手解决这些挑战等。目前，在底层能力方面，中海达已经推出相关射频芯片，随着北斗三号系统信号调制方式的正式确定，预计在2021年，具备公司自主能力的基带芯片也将面市。
对于中海达来说，向上游延伸，一方面是为了满足自主可控，保证未来发展的可扩展性，另一方面也是为了降低应用落地成本。
《21世纪》：据预计，围绕车辆监控和车辆导航是北斗应用中占比最大的一块市场。目前中海达围绕车辆应用产业链的北斗技术落地情况如何？
A廖定海：北斗系统未来落地的最大方向，当属新兴信息化。这主要包括自动驾驶、智能机器人、物联网等智能应用，尤其将集中在对高精度的诉求方面，比如需要厘米级定位精度的自动驾驶领域。北斗导航应用在自动驾驶领域不仅仅是获得位置信息的问题，还需要复杂的技术支持，包括地基增强系统和星基增强系统等能力的融合。中海达此前已与一些车企在高精度地图、高精度位置装备等方面开展合作，正与上汽合作打造高精度地图运营商。目前，在全国的高精度数据已经采集完毕，未来这些数据计划开放给所有车厂。
《21世纪》：北斗三号系统正式开通后，中海达在业务层面有什么新应用动向？
A廖定海：由于北斗系统具备特有的全球位置报告和短报文通信等能力，由此可以开拓出更多新兴应用空间。今年以来，国家自然资源部就在着力推动该系统在普适化监灾等领域的应用。目前，全国正在建设一张灾害监测网，计划短期内将建设2万多个站点。这也是中海达正着力发展的方向。
不同于应急监灾主要以一定范围的滑坡、泥石流及崩塌等地质灾变体为监测对象，普适化地质灾害监测设备可以对突发重大灾情险情进行快速布设与快速监测，有精度适当、成本较低、推广适用性强等特点，足以应对滑坡崩塌分布范围广、灾害成因机理复杂多样的难题。而相比北斗一号，北斗三号系统的短报文通信容量已经提升近20倍，传输容量和速度大幅提升，意味着可以做到类似微信语音的聊天方式。
由此，北斗系统将在地面通讯被破坏后的应急通信、海洋场景等极端环境下的应用具备刚性需求。尤为重要的是，随着普适性监灾的全国化推进、芯片等底层自主化能力的深化，相关应用成本快速下降，将为进一步技术普及带来更大推动力。
《21世纪》：在海外，中海达是否有相应的覆盖规划来实现北斗技术落地？
A廖定海：北斗系统的应用未来必然会走向全球化，除了在国内发展产业落地，把装备、设备、应用等带出国外，也将带动整个北斗系统产业链的发展。国产北斗系统在全面自主化的发展脉络之下，走向国际市场将具备足够的技术能力和性价比优势，代表中国实力的北斗产业链企业未来有望在国际市场占据GNSS应用领域的较大比例份额。在海外，中海达的北斗技术落地主要包括装备出口和帮助建设基站两个方面。尤其在今年全球新冠肺炎疫情影响之下，海外国家对相关装备的需求旺盛，近些年来这一业务一直处于较高增速；帮助建设基站，则可以借此让海外国家在未来更好感受到对地灾监测等领域的应用落地。目前我们的业务在亚太地区发展较快，韩国连续多年市场占有率排名第一。
2020年6月23日，北斗三号系统完成全球组网。广阔的市场前景令人振奋，作为北斗+精准位置应用领导者的中海达，引起了专业媒体的关注。中海达集团董事长廖定海就组网后北斗应用的市场前景等问题，接受了《21世纪》《南方日报》《北京商报》等多家专业媒体的专访。
在采访中，廖定海表示：“我们国家北斗卫星导航系统在高精度卫星导航应用方面走在世界前面。我认为未来中国通过北斗系统和5G，是能最早实现智能化的国家，这个步伐会相对在全世界都走得比较快。”相信随着北斗技术的落地，将打开巨大空间，甚至将改变人类未来的生活模式。
▲《21世纪》报道
▲《北京商报》报道
▲《广州日报》报道
▲《南方日报》报道
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编辑/李善清
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